2008年09月27日 目白図書館リニューアル! 

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 区立目白図書館が約1年間の改修工事を終え、今日リニューアルオープンです。私は、区長、議長ら来賓とともにテープカットしました。 
 
 約3億円の経費をかけ、明るい、素晴らしい図書館に生まれ変わりました。特に、休館日でも区民集会室が利用できるように、専用の導線を確保、地域住民に配慮した取り組みがなされています。蔵書は約8万冊。旧区立真和中学校のすぐ近くです。皆さん大いに利用してください。 
 
 
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2008年09月27日 第41回ふくろまつり開会! 

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「第41回ふくろ祭り」の開会式典が9月27日(土曜)西口公園で盛大に行われました。豊島区友好都市の山形県遊佐町、秩父市、宮城県大崎市など遠方のお客様もこられました。また、小池元環境大臣、長橋都議など議会関係者、池袋警察署長、池袋消防署長などがお祝いの挨拶をされました。開会式終了後、「振り込め詐欺撲滅キャンペーン」のアピールが行われ、安心・安全な街づくりを!と寸劇がありました。 
ふくろまつりは、10/12まで、毎週楽しい催しが池袋を中心に企画されています。 
 ●9月27日は、ダンスショーやバンド演奏、和太鼓演奏など。28日は、「御輿の祭典」。御輿30基余参加による「御輿大パレード」。特に宵御輿は見ごたえがあります。 
 ●10月11日は、かっぽれや佐渡おけさ、池袋やっさ踊りなど「踊りの祭典」。12日は「第9回東京よさこいコンテスト」が、行われます。皆さん、ぜひお誘い合わせのうえ、お越しください。 
 
「第41回ふくろ祭り」のプログラムはこちらからどうぞ。 
http://www.city.toshima.tokyo.jp/kankou/matsuri111.html 
 
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2008年09月26日 池袋三越が来年閉店 

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三越伊勢丹ホールディングス(HD)は9月25日、傘下の三越で、池袋、武蔵村山などの不採算4店舗を来春までに閉鎖する方針を正式に発表しました。売り上げが低迷し、テコ入れしても回復の見込みが少ないと判断したようです。  
 4月に経営統合で発足した三越伊勢丹HDの本格的なリストラ策は今回が初めてです。三越池袋店は、池袋駅に接続するライバルの西武百貨店や東武百貨店に客を奪われ、売り上げが減少傾向。閉鎖後の土地と建物は不動産投資会社に750億円で売却すると発表されましたが、一部マスコミは家電大型量販店が名乗りをあげているとのことです。 
 
 長い間、池袋の顔として特に中高年の方々に親しまれてきた池袋三越がなくなるのは本当に残念です。今後については、来街者に喜ばれ、地元住民に喜ばれる取組みが望まれます。 
 
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2008年09月13日 秋の祭礼 

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 今年も秋の祭礼の季節がやってきました。9/13、14両日にわたり、地元長崎3丁目祭礼委員として子供みこし、大人みこしのお手伝いを行いました。毎年、新しい方がこられ、盛り上がっています。スタートの時点の人数が、町内を1周して、みきしょに帰ってくるころには3倍に膨れ上がっています。担ぐ人も、応援して下さる方も、皆さん、本当にお疲れ様でした。 
 
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2008年09月02日 富山市LRT視察-環境都市 

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 環境に優しい低床型路面電車の富山LRTを公明区議団で視察しました。富山市議会小沢幹事長さんも一緒に同社での説明を受けました。富山市は人口約42万人。富山県最大の都市です。平成26年の北陸新幹線開業を前に、富山駅の構造、あり方を検討する中で、富山駅から海岸線を往復する約8Kmを走る、JR西日本の枝線である“富山港線”をどうするかという問題を議論するなかで、平成15年4月に森市長が「LRTにする!」と決断。多くの関係機関の努力で、平成18年4月開通をみました。総事業費58億円のうち、国からの補助金は約36億。JR西日本から約13億円の寄付、負担、富山市から約3億円を投入し、荒瀬浜駅と富山駅を結ぶ全長約8Kmの全国初の低床型路面電車-LRTが実現しました。 
 開業当初の利用者見込みを3500名としてスタートしましたが、現実には初年度平均約4,900名、昨年度約4,500名と大きく上回っています。各年度事業収支は富山市から7千万円の事業補助があるものの、広告収入、運行収入を合わせると黒字経営できています。新幹線開業に伴う富山駅周辺都市再生、南北自由通路に加えて、富山駅南口で大正時代から運行している、旧市電-従来の路面電車との相互乗り入れも視野にいれています。 
 
 LRT実施についての住民の意向は、全面賛成!区議会も全会派一致で賛成し、“官民一体の富山市総動員”で完成した事業です。 
 
 豊島区における様々な環境とは大きく違っていますが、根塚社長の「今後の都市再生において環境への取り組みをどうするかが各自治体、住民の力量。」とあるように、豊島区および区民の皆さんが、今後の街づくりに“環境”についてどう真剣に取り組むことができるかが最大の課題になります。 
 
*「環境・都市再生を」熱く語る根塚社長さん-元富山市都市整備部長さんでした。 
 
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