6月 30th, 2011 | 
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自治体クラウド講座、最初はGcomの渡邉昭智さんから改正住民基本台帳と自治体システムの影響について、外国人住民の住基台帳の運用と継続利用、戸籍の附票の住基ネット利用が2012年7月施行。自治体としてLgwanの新規運用と本格導入に至る仮住民票作業の具体的内容を最新の国の動向などを情報提供。
電子自治体ネットワーク諸橋昭夫代表からは、自治体クラウドの全般的な動向、住基ネット改正と国民ID、番号制度の論点。また、東北大震災での被災自治体のシステム崩壊を教訓にバックアップ機能とクラウドの有効制を強調。行政府のクラウドの実例と地方自治体の税収納システムを、アウトソーシング・クラウドを活用する提案。
埼玉県北本市職員で電子自治体ネットワーク会員の新井信弘氏から市税の電子納付・収納業務一元化について過去の情報化の経緯から説明がありました。
人口約７万人の北本市の情報システムの推移と汎用コンピュータから個別パッケージ導入経緯では、数人の情報管理係の職員が、毎年変わる国保料金、後期高齢者医療制度などの対応に追われて、大変であったこと。必要なことを、アウトソーシングしながら、効率化を進める時代である。そこで、全国的に注目されている収納チャンネル拡大と具体的な電子収納の取り組みとアウトソシングについて説明がありました。
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私の区議会報告「テキパキ通信NO.１１９」が完成しました。都市整備委員長、区議団幹事長に就任したこと、放射線測定を全ての区立学校等で開始したことなどを中心に纏めていただきました。ぜひご覧ください。
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110623tekipaki119.pdf
平成23年第二回定例会が６月２４日開会、７月８日まで会期を１５日として議論が展開されます。公明党の一般質問は6/28が此島議員、6/29が辻議員が登壇します。ぜひ、傍聴に来てください。6/30は総務委員会と区民厚生委員会が、7/1は都市整備委員会、子ども文教委員会の予定です。
福島原発事故により、自然エネルギーについて、放射能についての陳情がだされています。
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医療・介護連携高齢者賃貸住宅の足立区社会福祉法人長寿村あやせコミュニティパークに伺い、大貫総支配人さんからご説明をうけ、館内を視察させていただきました。これには、区の住宅課長、介護保険課長、福祉総務課長なども同行し、東京都のモデル事業としての医療と介護の連携事業の実態をつぶさに勉強してきました。
長寿村あやせコミュニティパークは、平成２３年４月に開業。高齢者専用賃貸住宅、軽費老人ホーム、グループホ－ム、認知症デイサービス夜間対応訪問介護、訪問看護事業等の事業を行っています。
足立区あやせコミュニティパークは、従来から軽費老人ホームＢ型だった敷地に東京都モデル事業として、高齢者専用賃貸住宅と医療介護連携事業を500平米の敷地に整備しました。高齢者専用賃貸住宅は単身４６戸、二人室４戸、ケアハウス個室１２戸、認知症グループホーム２Ｇー１８名。同通所デイ１２名、リハビリ型デイサ－ビス２５名、他医療法人さわやかクリニック、デンタルクリニックあやせ、やなか訪問看護ステーション、やなか居宅介護支援事業などの施設、規模です。
賃貸住宅は１８平米で家賃７万円、管理費、共益費等含めて、122.500円となり、現在の入居者の殆どが厚生年金受給者との事。足立区民とその他の地域の割合は５０%、区民以外では隣接する葛飾区、北区の方々が多いそうです。
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一関市内から気仙沼市向けて出発しました。シティーホテルで秋田県由利市議会の方としばし懇談。
一関市から気仙沼を結ぶ２８４号線、約５０Ｋの道のりです。京都府警や滋賀県警のパトカーが数十台、一関ＩＣ方面に走り去りました。多分、任務を終えて帰られる方々だと思われます。自衛隊の車両も多く走行しています。
ＪＲ気仙沼駅を過ぎ、市役所までの道はいきなり渋滞します。市役所あたりから魚の腐敗臭が……海岸沿いの漁業関連の建物の撤去作業のダンプがひきりなしに行き交います。魚の水揚げするところが新しい道が整備され態勢が整ったようです。先日ニュースでかつおの水揚げに間に合ったという報道を見ましたが多分・・。それ以外の気仙沼市内海岸線は、壊滅的な状況です。
大島に渡る船『ひまわり』の菅原船長にご挨拶して、11時発の大島行き船に乗船し、大島に渡りました。
菅原船長が避難している元タレント気仙沼ちゃんの民宿、くりこの社長が、浮き桟橋ごと大型フェリー２隻が陸上に打ち上げられた現場を説明して下さいました。３.１１の大地震直後に菅原船長は２０Ｍの津波に向かい沖に避難して船共々助かりましたが、大型フェリーは菅原さんより早く港に戻っていたにも関わらず、沖に避難する機転が利かず、ドッグごと陸上に打ち上げられました。大島の船は９０%流され、菅原さんの船だけが、津波後の気仙沼市内と大島の住民の命綱となり、１２人乗りの船に特例で４０人乗船可能とし、無料で何百回と往復しました。現在大型フェリーは宇和島から提供されたものが運航していて、陸上に打ち上げられた２隻のフェリーを海に戻すには、約２億円かかるとの事でした。くりこの社長さんは『菅原船長は命懸けでひまわりを守った結果、島民の命を守った、大事なことは、金をかけるより、本気で復興を考える、知恵と勇気だ』と語られました。
13時半大島発の「ひまわり」で気仙沼市内にもどりました。ＪＲ南気仙沼駅の看板だけがかろうじて残っている様子や、河口で、川底のヘドロまみれの瓦礫を撤去している現場の川上に、民家の屋根と１０トントラックが川にそのまま沈んでいる光景を見ました。津波の恐ろしさに、背筋が凍りつくようです。
☆気仙沼画像はこちら
http://www.toshima.ne.jp/~toskomei/hyoshi/kesenuma110614.htm
http://www.toshima.ne.jp/~toskomei/hyoshi/ichinosekikesennumai110613.htm
☆気仙沼ちゃんのお店のＰＤＦを掲載しました。下記ＰＤＦをご覧ください。
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